- “봉이 김선달보다 더해”...문경 주흘산 케이블카 부지 신속 합의 촉구

[일요서울 ㅣ이범희 기자] 사업비 490억 원이 투입되는 주흘산 케이블카 조성 사업이 대성산업의 과도한 부지사용료 요구로 재차 논란이 되고 있다.

본지는 [1573호-문경에서 광부 피땀으로 성장한 '대성산업'...알박기 공분] 제하의 기사에서도 관련 소식을 전한 바 있다. 보도 이후 대성산업은 부지 사용료 대가로 매년 케이블카 수입(30년간)의 10% 달라는 요구에서 2% 줄인 8%를 요구 중이다.

지역민과 문경 시민단체들은 여전히 '상식 밖의 요구다'라며 대성산업 서울 본사 앞에서 시위를 진행했다. 현장에 일요서울이 함께 했다.

새문경시민연대(회장 권순도) 회원 50여 명은 지난 8월 28일 오전 11시부터 오후 1시까지 2시간 동안 서울 구로구 대성산업 본사 앞에서 주흘산 케이블카 및 하늘길 조성 부지에 대한 과도한 토지 사용료 철회를 요구하는 집회를 진행했다. [일요서울]
새문경시민연대(회장 권순도) 회원 50여 명은 지난 8월 28일 오전 11시부터 오후 1시까지 2시간 동안 서울 구로구 대성산업 본사 앞에서 주흘산 케이블카 및 하늘길 조성 부지에 대한 과도한 토지 사용료 철회를 요구하는 집회를 진행했다. [일요서울]

새문경시민연대(회장 권순도) 회원 50여 명은 지난 8월 28일 오전 11시부터 오후 1시까지 2시간 동안 서울 구로구 대성산업 본사 앞에서 주흘산 케이블카 및 하늘길 조성 부지에 대한 과도한 토지 사용료 철회를 요구하는 집회를 개최했다.

이들은 피켓을 통해 '대성은 문경 탄광에서 이룬 부를 문경시에 환원하라', '과도한 욕심을 부리는 대성은 진정 각성하라', '부지 사용 대가로 케이블카 수입(30년간) 8%씩 요구를 즉시 철회하라'고 했다.

- 시민단체 "부지 사용 대가로 케이블카 수입(30년간) 8%씩 요구 즉시 철회해야"
- 지역사회 상식 밖 요구에 불매운동 불사 입장...대성 "원만한 합의 바란다" 해명

권순도 새문경시민연대 대표는 "대성산업은 정상부 임야 인근 부지를 빌미로 과도한 사용료 주장을 철회하고 주흘산 케이블카 및 하늘길 조성을 위한 신속한 합의에 응해 달라"며 "과도한 욕심을 부리는 대성은 진정 각성하라"고 목소리를 냈다.

이어 "이번 집회 이후에도 문경 시민들의 지역발전에 대한 염원을 묵살한다면 강도 높은 릴레이 시위를 전개할 것"이라고 경고했다. 그러면서 “대성산업이 문경 시민들을 상대로 어처구니없는 사용료를 요구하거나 차일피일 시간만 끈다면 전 시민을 대상으로 서명운동을 비롯해 불매운동도 불사하겠다”라고 입장을 밝혔다.

이들은 문경 시내 곳곳에도 현수막을 걸어 대성산업의 부당한 부지 사용료에 대한 지역민의 불편한 심기를 알리고 있다. 이날 집회에는 문경새재상인회도 동참했다.

김철수 문경새재 상인회장은 "문경은 임야가 80% 이상이고 이 임야를 바탕으로 대성산업이 성장했다. 이제는 쓸모없는 땅을 지역 사회에 환원해 지역민이 살 수 있는 기회를 만들어주어야 할 대성이 오히려 과도한 부지 사용료를 요구하고 있다"라며 "(상인들이)먹고 살 수 있게 해당 부지를 문경시에 환원하거나 공시지가대로 땅을 매각할 것을 요구한다"라는 취지로 발언했다.

이어 "사실 대성산업은 문경이 키운 기업이다. 위험을 무릅쓰고 지하 수백 미터를 내려가 일을 한 광부들이 있었기에 지금의 대성산업이 있다. 그런 대성산업의 이번 요구는 상식 밖의 요구다"라고 덧붙였다.

지역의 한 원로는 대성산업이 문경 지역을 위해 사회 환원에 나서도 모자랄 판에 지분을 요구하며 과도한 수익 확보에 나섰다며 봉이 김선달이 따로 없다는 불쾌감을 드러낸다.

이 원로는 "문경에서 기업을 일궜으면 지역 사회를 위해 봉사해야지 과도한 부지사용료로 이문을 남기려 하는 건 잘못된 행동"이라고 지적한다.

과거부터 문경 지역 발전에 공헌한 '봉명탄광'과 비교하기도 한다. 봉명탄광이 육영사업에 나섰던 것과 비교된다는 이유에서다.

- “매입 반대…30년간 8% 사용료 납부” 요구

문경시에 따르면 지난 4월 20일 문경새재의 수려한 자연경관을 내려다보고 주흘산의 힐링 걷기 코스를 체험할 수 있는 주흘산 케이블카 조성 사업이 첫 삽을 떴고 내년 12월 준공을 목표로 한다.

문경시는 주흘산 케이블카 사업을 안전하고 성공적으로 추진해 전국에서 제일 가는 명품형 산악관광 랜드마크로 비상할 수 있도록 한다는 방침이며 문경새재의 다양한 연계 자원을 활용해 지역 주민 고용증대와 지역경제 활성화에 이바지할 것으로 기대한다.

신현국 문경시장은 “주흘산 케이블카 설치 사업이 문경시 관광산업의 새로운 성장동력으로 지역의 활력소가 될 것”이라고 천명했다.

하지만 첫 삽을 뜬 후 대성산업에 발목이 잡혔다. 케이블카 사업 부지는 주흘산 면적 5만 6961㎡(1만7236평)로 대성산업이 정상부 임야 22.3%인 1만2722㎡(3849평)를 소유하고 있는 것이 아킬레스건이 된 것이다.

주흘산 케이블카 조성 사업을 추진하기 위해서는 문경시의 대성산업 소유 임야 매입이 필수적이다. 그러나 대성산업은 문경시의 부지매입 협의에 불응하고 부지 사용을 대가로 매년 케이블카 입장료의 8%를 30년간 달라고 요구하고 있다는 게 문경시의 주장이다.

새문경시민연대(회장 권순도) 회원 50여 명은 지난 8월 28일 대성산업 본사 앞에서 주흘산 케이블카 및 하늘길 조성 부지에 대한 과도한 토지 사용료 철회를 요구하는 집회를 진행했다. 권순도 회장(사진 왼쪽)은 이 자리에서 "과도한 욕심을 부리는 대성은 진정 각성하라"고 목소리를 냈다.
새문경시민연대(회장 권순도) 회원 50여 명은 지난 8월 28일 대성산업 본사 앞에서 주흘산 케이블카 및 하늘길 조성 부지에 대한 과도한 토지 사용료 철회를 요구하는 집회를 진행했다. 권순도 회장(사진 왼쪽)은 이 자리에서 "과도한 욕심을 부리는 대성은 진정 각성하라"고 목소리를 냈다.

문경시 관계자는 지역 언론을 통해 “임야는 전답이나 상업용지에 비해 가치가 떨어지는데도 대성산업이 매각이 아닌 사용승인 대가로 과도한 금액을 요구하고 있다”며 “저출산·고령화 등으로 지역 소멸 위기를 겪고 있는 문경 입장에선 대성산업의 요구가 너무도 큰 타격”이라고 토로했다.

이어 이 관계자는 “지역경제 활성화를 꾀하기 위해 추진되고 있는 사업인 만큼 대성산업이 문경시에 협조해 주길 바란다”고 강조했다.

한편, 대성산업 관계자는 이날 시위 현장을 방문해 상호 대화를 통해 원만한 합의가 이뤄지길 바란다는 뜻을 전한 것으로 알려진다.

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