[일요서울 | 이창환 기자] 재규어 랜드로버 코리아는 랜드로버 ‘올 뉴 디펜더’ 110 모델을 국내 최초 출시한다고 1일 밝혔다. 이로써 랜드로버는 레인지로버, 디스커버리, 올 뉴 디펜더 라인업을 모두 갖추며 프리미엄 SUV 명가의 입지를 확고히 구축하게 됐다.

재규어 랜드로버 코리아는 “올 뉴 디펜더는 사륜구동 SUV의 개념부터 압도적인 전지형 주행능력과 견고함을 정의해온 오리지널 디펜더의 혈통을 계승했다”며 “디펜더만의 상징적인 실루엣과 비율, 실용성 및 퍼포먼스 등 최첨단 기술이 결합된 한계 없는 오프로더이자 실용성과 편안한 온로드 주행 성능까지 갖춘 독보적인 SUV”라고 밝혔다.

랜드로버는 오리지널 디펜더 고유의 견고하면서도 정교하고 독창적인 디자인을 새롭게 재창조해 뛰어난 내구성, 정교함, 극강의 강인함을 올 뉴 디펜더에 담아냈다는 설명이다. 올 뉴 디펜더의 강인한 실루엣을 완성하는 높은 차체, 전후방의 짧은 오버행은 탁월한 접근성 및 이탈각을 구현하며 어떠한 험로에서도 뛰어난 기량을 발휘할 수 있도록 디자인됐다. 

특히 올 뉴 디펜더 110 모델은 3022mm에 달하는 긴 휠베이스를 통해 탑승객에게 넓은 실내 공간을 제공하며 2열의 레그룸은 1m에 가까운 992mm의 길이를 자랑한다. 1075리터의 적재 공간과 함께 40:20:40 분할 폴딩 시트로 2열 폴딩 시 최대 2380리터까지 넓은 공간을 사용할 수 있다. 

인제니움 2.0리터 4기통 디젤 엔진은 240마력의 강력한 출력과 연비 효율성을 보장하며, 알루미늄 재질의 저마찰 엔진 설계로 진동을 효과적으로 감소시켰다. 성능과 경제성 최적화를 위해 커먼-레일 고압 연료 분사 장치와 가변식 스월 컨트롤이 적용돼, 더욱 정교한 연료 분사가 가능하며 배기가스 배출량을 줄이고 워밍업 속도를 높일 수 있게 했다.

이에 더해 강력한 차체 구조는 최대 3500kg의 견인력을 지녔으며, 주행 시 최대 168kg의 루프 적재 하중을 제공해 캠핑 여행은 물론 건축 자재를 운반하는 것도 가능하다. 정차 시 루프 적재 하중은 최대 300kg으로 루프탑 텐트 등을 설치할 수 있다.

최첨단 인포테인먼트 시스템 및 안전 강화

올 뉴 디펜더는 새로운 수준의 연결성과 기능성 및 편의성을 제공하는 최첨단 기술을 탑재했다. 차세대 인포테인먼트 시스템 피비 프로(PIVI Pro)를 최초 적용했다. 최신 모바일 기기에서 영감을 받은 피비 프로는 퀄컴의 최첨단 스냅드래곤 820Am 칩과 첨단 QNX 운영 체제를 통해 빠른 반응속도를 보이며 직관적인 사용을 지원한다. 

카메라 6개, 초음파 센서 12개, 4개의 레이더를 통해 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)을 지원한다. 3D 서라운드 카메라로 렌더링된 차량의 이미지를 차량 주변 환경과 결합시켜 마치 실제 차량이 움직이는 듯한 모습을 구현시킨다. 오프로드 주행 시 보닛을 투과한 듯 전방 시야를 확보해주는 클리어 사이트 그라운드 뷰(ClearSight Ground View) 기능도 지원한다. 

이외에도 전방 차량이 멈출 경우 정차하는 스톱앤고(Stop&Go) 기능이 포함된 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선을 이탈할 경우 조향 간섭을 통해 차량을 다시 차선 안쪽으로 유지시켜주는 차선 유지 어시스트 시스템, 탑승객 하차 모니터링, 후방 교통‧충돌 감지 기능 도 탑재돼 편리하고 안전한 주행을 돕는다.

올 뉴 디펜더는 운전자의 개성과 필요에 따라 선택해 장착할 수 있는 4가지의 액세서리 팩을 제공한다. 익스플로러(Explorer), 어드벤처(Adventure), 컨트리(Country), 어반(Urban) 팩을 통해 자신만의 라이프스타일을 구현함과 동시에 차량의 실용성을 더욱 강화시키고 활용도를 높일 수 있다. 

백정현 재규어 랜드로버 코리아 대표는 “랜드로버는 브랜드 70여년의 역사를 담은 시대의 아이콘 올 뉴 디펜더를 통해 과거를 넘어서는 SUV의 새로운 역사를 쓰기 시작했다”며 “오리지널 디펜더를 재해석해 압도적 주행성능과 테크놀로지로 무장한 올 뉴 디펜더는 지금까지 경험할 수 없었던 놀라움을 선사할 것”이라고 말했다.